В октябре компания Honda обещает на Парижском автосалоне продемонстрировать концептуальную версию очередного хэтчбека нового поколения под названием Civic Type R. Его сборку планируется организовать в Великобритании. В 2015 году серийные версии должны поступить в продажу.
Характеристики двигателя, который будет в будущем установлен на этот автомобиль, впечатляют! Турбированный мотор i-VTEC имеет объем два литра и принадлежит семейству Earth Dreams Technology. По данным Autocar, его мощность 305 сил и крутящий момент 406 Нм при 2000 оборотов в минуту. Шести ступенчатая коробка с механическим переключением передач. При разработке мотора соблюдены соответствия стандартам «Евро-6». Какими будут показатели динамики у этой новинки, пока не известно.
Компания Honda для своего хэтчбека использовала оригинальную подвеску, называемую Adaptive Damper System. В зависимости от дорожных условий, ее жесткость может с помощью электроники регулироваться по специальному алгоритму, как для передних, так и для задних колес.
Возле рулевого колеса расположена интересная кнопка, при нажатии на которую, специальная электроника преобразует обычный автомобиль в спортивный. Этот режим называется +R. После его включения происходят существенные изменения в поведении машины. Меняется, например, чувствительность педали газа, усилие на рулевом колесе, а подвеска становится спортивной.
Дебют Civic Type R успешно прошел еще весной в Женеве на мотор шоу. В 2012 году было решено сделать хот-хэтч самой быстрой моделью Нюрбургринга с передним приводом. Инженеры Honda обязаны решить сложную задачу. Их автомобиль должен обогнать Renault Megane 275 Trophy-R, которому потребовалось всего семь минут и пятьдесят и три десятых секунды, чтобы пролететь немецкую трассу.
